Feature story |
|||||||||
| Home > News & events > 2003 feature stories > Garile din Romania vor fi modernizate | |||||||||
Garile din Romania vor fi modernizate |
|||||||||
Imprumutul BERD deschide drumul pentru creditorii din sectorul privat Locuitorilor din marile orase li se pare cat se poate de firesc sa poata cumpara in ultima clipa hamburgeri sau saci de voiaj cu articole de toaleta din gari, chiar inainte de a urca in tren. Din pacate, nu toate garile au mici magazine la indemana sau incinte incalzite si placute in care calatorii sa poata citi ziarul in asteptarea trenului. Datorita unui imprumut in valoare de 24 milioane € oferit recent de BERD Cailor Ferate Romane SA (CFR), peste 1,5 milioane de pasageri din cinci orase ale Romaniei isi vor incepe si isi vor incheia calatoria in gari mai curate, mai calduroase si oferind conditii mai bune clientilor. "Este prima data cand echipa care raspunde de transporturi din cadrul Bancii investeste in active ale cailor ferate” declara Agnieszka Lukasik, responsabil de operatiuni pentru proiectul romanesc. "Investim in locomotive, sine sau vagoane – am investit in lucrari de restructurare a cailor ferate si in Polonia – dar de data aceasta am colaborat cu arhitecti, ceea ce a fost o noutate pentru noi", explica bancherul. CFR, o societate care administreaza si intretine caile ferate si infrastructura din Romania, a considerat ca a venit momentul sa modernizeze garile principale. Compania a solicitat Bancii un imprumut, dar Ministerul de Finante (garantul imprumutului) a vrut ca, pe cat posibil, acest proiect sa se autofinanteze. "Impreuna cu specialistii de la Caile Ferate Italiene (cu finantare de la Initiativa pentru Europa Centrala infiintata de guvernul italian) am analizat planurile CFR de reabilitare si am propus imbunatatiri care vor reduce costurile de operare ale garilor conducand la dublarea potentialului de rentabilitate al acestora prin asigurarea de spatii noi de desfacere pentru mici magazine de vanzare cu amanuntul" isi aminteste Paul Amos, director adjunct al echipei de Transporturi, care a identificat potentialul de reabilitare al activelor cailor ferate din Romania. In momentul de fata, cea mai mare parte a spatiului existent in cele cinci gari este folosit pentru birouri. De regula, exista doar cateva magazine, dintre care unele nici nu platesc chirie. Trebuia gasita o solutie pentru toate aceste probleme, ca si pentru reglarea fluxului de calatori in gari pentru a permite accesul liber la intrare, peroane si automatele de bilete. In curand, calatorii din Cluj, Constanta, Craiova, Iasi si Timisoara vor avea la dispozitie mai multe magazine si chioscuri, amplasate in cladiri proaspat vopsite, mai calduroase si mai sigure din incinta garilor. "Acest lucru este posibil pentru ca echipele care raspund de Transporturi si de Eficienta Energetica in cadrul Bancii au conlucrat la modernizarea celor cinci gari," declara Terry McCallion, bancher principal, asistat de echipa responsabila pentru Eficienta Energetica pentru acest proiect. "Am folosit un volum mic de fonduri de la donatori pentru efectuarea unui audit energetic si rezolvarea problemelor de eficienta energetica," a declarat domnul McCallion. "Aceasta a avut drept rezultat investitii in valoare de 3,25 milioane € in eficienta, securitatea si siguranta in exploatare a alimentarii cu energie. Am recomandat refacerea cablajelor electrice, o utilizare mai eficienta a sistemelor de iluminat si un sistem de alimentare cu energie mai sigur si cu o capacitate mai mare." Acesta este intr-adevar un proiect deschizator de drumuri, care ofera o gestionare a CFR mai sigura si care aduce o mai mare eficienta energetica, benefica pentru toti. Calatorii si personalul cailor ferate si al magazinelor locale vor beneficia de gari mai sigure, mai calduroase si mai confortabile. Compania va economisi multi bani prin reducerea costurilor pentru energia electrica si incalzire si prin reducerea riscurilor de incendiu din cauza unor sisteme suprasolicitate. Recent, CFR a obtinut un credit comercial de la o banca americana pentru renovarea a 20 de gari locale din alte orase din Romania, prin folosirea conceptului de reabilitare elaborat in colaborare cu BERD. 13 June 2003 |
|||||||||
|
|
|||||||||
| Terms and conditions Sitemap Feedback | |||||||||
